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观光隧道空调系统的主要设备 |
| 发布者：艾富莱 发布时间：2014-11-07 14:34 阅读：次 |
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作为建筑的有机部分，中央空调系统的运行管理及节能操作是否得当，直接关系到有关企业的经营成本和经济效益。本文对上海观光隧道中央空调系统采用隧道低温排风冷却循环冷却水和采用经济模式运行等节能措施进行了分析。观光隧道通风空调系统简介观光隧道空调系统的主要设备由制冷主机、空调末端设备、冷冻水循环系统、冷却水循环系统及电气系统等组成。观光隧道通风空调系统布置观光隧道的通风空调系统分为东、西两个子系统。机房分设在浦东和浦西的两个竖井内。每一个子系统承担半条隧道的通风及空气调节。空调系统在隧道两端的车道板下方设置送风口，排风口位于隧道中间段的上方。在隧道上部设有回、排风道。隧道内气流是由两端流向中间，由回、排风道返回机房或地面。隧道内需送冷风时，送风先经空调箱处理，各层和房间按不同的使用功能配置末端设备。在过渡季节采用全新风低速送风。观光隧道节能措施分析空调系统的节能运行，主要目的是节约能耗，降低运行费用，提高设备和人员的工作效率。对于观光隧道的空调系统，除了一般的节能措施外，还有其特殊的节能方式。为了不影响外滩的整体格局，设计时把隧道的冷却塔做成下沉式，仅在地面的绿化带内各做一个进风口和一个排风口。冷却塔采用机械通风形式，通过进风口、排风口与外面大气强制循环进行热交换。同时，此进风口、排风口也是隧道的新风进风口及排气口。观光隧道的通风换气要求较高，换气量较大。特别在夏季空调季节，隧道内的排风温度较低、排风量大。由于隧道的空调系统中没有设计安装全热交换器新风机，所以在通风换气过程中的低温排风带走了大量的冷量，造成了一定的能量损失。针对这一情况，根据隧道空调系统的结构和布置特点，在夏季室外环境温度非常高（]35℃）时，采取利用隧道的低温排风对循环冷却水进行冷却的措施，可以降低冷却塔出口的冷却水温度和冷水机组的冷凝温度，提高制冷机组的效率，从而节约一部分空调能耗。
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